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能级湖北丨投资扩量提质,力挺湖北能级跨越

cnminqi 湖北省 2025-06-18 01:41:33
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中国民企网讯

一个牵引性强的项目,往往能带来一条产业链、一个产业集群,有着“一子落、满盘活”的效应。

6月16日,世界最大跨径的四主缆悬索桥——总投资138亿元的燕矶长江大桥,目前主缆架设已完成,正在进行主桥紧缆施工,下一步将进行索夹安装、钢桁梁吊装等工序,预计明年主体工程全部完工。作为亚洲首个专业货运枢纽机场鄂州花湖国际机场的重要配套工程,该大桥建成后,黄冈到花湖机场的车程仅需15分钟,对于打造临空经济区、强化“武鄂黄黄”一体化发展意义重大。

与此同时,长江南岸的荆州李埠长江公铁大桥工地一派繁忙,建设者正加紧为刚下沉到位的锚碇沉井浇筑混凝土。这个投资104.73亿元的交通项目建成后,将大大缓解二广高速过江通道的拥堵。

眼下,包括襄荆高铁、小米智能家电工厂在内的数百个10亿元以上项目都在紧锣密鼓推进。

荆楚大地上,火热的项目建设现场,涌动着支点建设的热潮。

在实施能级跨越战略过程中,湖北系统部署了6个方面的重点任务,“加快投资扩量提质,打造高标准供给体系”居于首位。总量能级要跨越,就必须把扩大投资、项目建设抓紧抓实。

投资作为拉动经济的“三驾马车”之一,是经济增长的关键动力。今年以来,湖北大力实施投资扩量提质行动,加速推进重大项目建设,投资规模持续增长,投资结构整体优化。

前4个月湖北交通投资额居全国第3、中部第1

5月15日,随着55103次检测列车上线运行,沿江高铁武宜段全面进入联调联试阶段,计划年内开通运营。

沿江高铁武宜段起自武汉市,经天门市、荆门市,终至宜昌市。长江沿岸铁路集团股份有限公司总调度长贾宝红介绍,沿江高铁武宜段建成通车后,将大幅压缩武汉至宜昌间的时空距离,出行时间将从目前的2小时缩短至1小时左右,推动沿线钟祥、京山、当阳等多个城市迈入高铁时代,显著提升沿线人员流动效率和经济合作潜力,对服务支撑长江经济带高质量发展和湖北加快建成中部地区崛起重要战略支点具有重要意义。

“沿江高铁武宜段高速联通了武汉、宜昌等省域主副中心以及荆门等区域中心,加密连接了武汉都市圈和宜荆荆城市群,与西武高铁、呼南通道共同支撑以武汉、襄阳、宜昌为顶点的‘金三角’空间发展结构,带动全省协调发展。同时,本项目与汉宜铁路可形成武汉都市圈、宜荆荆城市群间城际双通道,加快区域一体化进程。”贾宝红说。

基础设施建设是经济社会发展的重要支撑,在扩大有效投资、稳住经济大盘中发挥着重要作用,是投资扩量提质的重要抓手。

支点财经记者从省交通运输厅获悉,交通运输部发布全国前4个月公路水路交通固定资产投资完成情况,湖北交通投资额达659.1亿元,占年度目标的32.96%,同比增长6.4%,投资总量位居全国第3、中部第1。

梳理发现,今年前4个月,湖北交通投资重点聚焦枢纽提能战略,整体提升支点的开放辐射力。高速公路建设如火如荼:十巫高速湖北北段建成通车,武松高速仙洪段完成交工验收。6月6日,湖北省首个高速公路发展基金签约,这是湖北高速公路投融资体制改革的重大突破。该基金由湖北交投集团主导发起,联合中金公司共同设立,基金总规模的80%将用于湖北高速公路项目建设,预计可撬动基础设施投资4000亿元。

2025年,湖北省高速公路续建、计划开工和谋划项目71个,总里程4213公里,总投资7992亿元。其中,改扩建项目16个,总里程1478公里,总投资2204亿元。

过江通道建设方面,由湖北交投集团投资建设的双柳、燕矶长江大桥先后完成主缆架设,观音寺、枝江长江大桥实现主塔封顶。“水运上的湖北”也好戏连台,汉湘桂内河航运大通道湖北段取得重大突破,汉江雅口、崔家营枢纽二线船闸工程可行性研究报告获批。由中交二航局承建的汉江兴隆枢纽二线船闸工程首仓混凝土浇筑完成,顺利进入主体结构施工阶段。该项目计划两年后建成,届时将彻底扭转汉江航运“梗阻”现状,助力形成“江海直达、干支联动”的物流网络。

备受瞩目的三峡水运新通道项目,是湖北加快建成支点的战略工程,对于提升湖北枢纽功能和战略地位、更好服务和融入新发展格局具有重大意义。《澎湃号·政务》6月4日报道称,“作为解决三峡枢纽‘卡脖子’问题的关键工程,不久前,交通运输部综合规划司副司长金敬东在4月例行新闻发布会上透露,三峡水运新通道等项目前期工作正在加快推进,力争年内开工建设。”

去年12月,三峡水运新通道(湖北)有限公司成立,注册资本100亿元,由中国长江三峡集团有限公司全资持股。据《每日经济新闻》报道,三峡水运新通道这一超级工程将于近日启动。该工程横跨三峡与葛洲坝,将终结三峡船闸拥堵导致船舶平均待闸超200小时的历史,使长江上游航运能力提升至2.8亿吨,为长江经济带高质量发展注入动能。

另据中国水运报官方微信公众号6月7日最新消息:日前,中国三峡电子采购平台发布《三峡水运新通道项目勘察设计招标公告》。招标项目三峡水运新通道项目勘察设计已由项目审批机关批准,项目资金来源已落实,招标人为中国三峡建工(集团)有限公司。根据公告,三峡水运新通道项目包含三峡枢纽新通道工程和葛洲坝航运扩能工程两部分,可研阶段项目静态总投资约766亿元、总工期100个月(不含筹建期12个月)。

产业项目数量首超重大基础设施项目

5月28日,伴随着首片6英寸碳化硅晶圆下线,位于光谷科学岛的长飞先进半导体(武汉)有限公司武汉基地正式投产。

长飞光纤执行董事兼总裁、长飞先进半导体公司董事长庄丹介绍,6英寸碳化硅晶圆将被制造成新能源汽车主驱芯片,为车辆提供动力,相当于燃油车的发动机、人体的心脏。武汉基地可年产36万片6英寸碳化硅晶圆,达产后每年可满足144万辆新能源车需要,成为全国最大的碳化硅晶圆厂,不仅填补了湖北在高端碳化硅器件制造领域空白,还有望打破国际厂商垄断。

庄丹介绍,该基地总投资200亿元,已带动相关设备厂商、上下游企业共20多家在周围布局,基地也与同在光谷的九峰山实验室、华工科技开展研发等多领域合作。

一个牵引性强的项目,往往能带来一条产业链、一个产业集群,有着“一子落、满盘活”的效应。数据显示,湖北以光谷为主体,已聚集碳化硅所在的化合物半导体领域企业50多家,长飞先进、先导稀材等一批百亿龙头项目落地,3万余名创新人才集聚,已构建起从研发、中试到量产的产业生态,形成覆盖材料、器件到封装检测的完整产业链。

位于光谷左岭大道东侧的小米智能家电工厂项目,去年11月开工以来建设一路高歌猛进,今年4月15日提前封顶,眼下中建三局等建设单位正全力冲刺9月交付,较原计划提前2个月以上。该项目一期将建设家用空调智能制造示范工厂,原计划于2025年11月投产,明年大规模量产,同时筹建的还有百余间先进实验室,实现设计、研发、生产闭环。这是小米集团在全国继汽车超级工厂、手机智能工厂后的第3座智能工厂。

“自搬到光谷以来,近3年小米大家电业绩连续同比增长近50%。”小米集团合伙人、集团总裁兼手机部总裁卢伟冰自豪地说,光谷是小米集团的家电大本营,目前建设了家电总部、实验中心,开工建设智能工厂,未来还将建设万人研发中心、小米大家电全球总部,为武汉光谷打造“世界光谷”贡献小米力量。

重大项目尤其是科技含量高、带动力强的重大产业项目,一直是高质量发展“强引擎”。2025年省级重点项目中,产业项目数量首超重大基础设施项目。

近年来,湖北每季度举行重大项目集中开工活动,光电子信息、高端装备制造、生命健康等重大产业项目成为重头戏。今年一季度,全省新开工百亿级项目10个、50亿元级项目31个,10亿元以上项目总投资占比超过六成,重大项目引领示范作用进一步突出;二季度,全省新开工亿元以上项目2047个,总投资10亿元以上项目超过200个,产业投资中一半以上项目为存量企业改造升级项目,追投湖北已成为越来越多企业的共识。在抓项目、扩投资上,各地支点意识进一步增强,不断“比拼赶超”,发展标杆进一步抬升。

省发展改革委投资处相关负责人表示,将继续推动一批百亿级标志性项目落地,顺应城镇更新、产业变革等新趋势,力促质量更高、投资结构更优的重大项目开工建设。

专家:设定投资优先级,注重产业发展的前瞻性战略性

今天的投资结构,就是明天的经济结构。

一直以来,湖北坚持把投资作为经济工作的重中之重。“十四五”以来,全省投资年均增长11.5%,比全国高7.5个百分点,投资体量稳居全国第一方阵。

今年1-4月,湖北省固定资产投资同比增长6.5%,高于全国2.5个百分点。对比来看,湖北固定资产投资的亮点在于制造业投资,特别是高技术制造业投资增速远超全国水平,其中今年1-4月高技术制造业增加值增长19.3%,超过全国9.3个百分点(1-4月全国高技术制造业增加值增长10.0%),对规模以上工业增长贡献率达34.2%。数据表明,固定资产投资,特别是高技术制造业投资,对全省经济增长的引领作用进一步增强,推动湖北产业结构向高端化、智能化、绿色化转型升级的加速度正在形成,是湖北实现能级跨越的先锋力量。

面对新形势,如何更好发挥投资对经济增长的稳定器作用,以高质量投资促进经济社会高质量发展?

5月10日,湖北省发改委党组成员、副主任毛明天接受湖北日报全媒记者采访时表示:“当前,投资面临的形势发生了变化,要更加注重效率、效益、效能。比如,产业投资方面,就是要适应产业变革新趋势,大力推进高技术和新领域重大项目。再比如,基础设施投资方面,考虑到我省铁水公空等传统基建已经达到较高水平,未来重点就是要联网、补网、强链。”“当前,我们正在加快推进三峡水运新通道建设,就是为了早日打通‘中梗阻’,更好发挥长江黄金水道功能。”

毛明天还表示,除统筹供给和需求两端发力,还将统筹投资于物和投资于人两手并用、统筹政府投资和民间投资双轮驱动。“在‘投资于物’的同时,推动更多资金资源‘投资于人’,我们将持续加大养老、托幼、教育、文体等民生领域投资,形成经济发展和民生改善的良性循环。此外,推动政府投资更加聚焦战略必争、民生必保领域,能够由社会资本投资的,积极支持社会资本投资;分类探索政府和社会合作新机制,滚动推出鼓励民间投资项目清单。”

在湖北省社科院经济研究所副所长夏梁看来,投资是推动经济增长最有效、最灵活、最具前瞻性的变量,投资规模、投资结构、投资方向、投资模式的调整,对全省经济增长、产业结构调整以及能级跨越战略的实施,具有重要的引领和支撑作用,湖北实现高能级跨越必须要有高能量的投资作为“燃料”。

“如果政府投资、企业投资不能真正产生满足市场需求的有效供给,那么就不能形成经济循环,没有市场回报的投资必然不可持续。湖北在推动投资扩量提质过程中,统筹供给和需求两端、投资物和人、政府和民间投资等,正是遵循经济规律的正确做法,有利于形成有效供给,降低政府投资的挤出效应,发挥投资乘数作用。”夏梁表示。

“当前对于湖北来说,要实现投资扩量提质,挑战在于如何实现投资与需求的精准匹配、解决投资的钱从哪里来的问题、调动社会资本投资积极性等。”夏梁建议,一方面要继续加大大财政体系建设力度,盘活国有资产,打通国有资产投资渠道;另一方面,要创新国有资本、民营资本合作方式,降低民营企业在各行业的市场准入门槛,切实打破玻璃门、弹簧门、旋转门,为民间资本开放更多独立投资的领域。

有效益的投资,就是要通过优化投资方向和结构,促进资源和要素实现合理流动和有效配置,从而产生高效的收益和回报。

武汉大学经济与管理学院教授邹薇认为,要设定投资优先级,强化产业链意识,注重产业发展的前瞻性、战略性。一方面,要加大对我省优势产业、战略性新兴产业的投资力度。光电子信息、新能源与智能网联汽车、生命健康、高端装备和北斗等战略性新兴产业具备深厚的产业基础和强劲的产业链延展潜力,能够在省域空间的产业布局上发挥很好的带动作用和乘数效应。另一方面,要加大对数字化、智能化新技术的投入力度,抢先布局未来产业,加快编制和拓展“数据要素X”应用场景,激发数字经济活力与动能。

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